技術(shù)本拼裝船提供一種可拼裝臺(tái)船水上作業(yè)臺(tái)，包括兩側(cè)船箱體以及用于連接兩側(cè)船箱體的箱體連接件，兩側(cè)船箱體上均設(shè)置有可收起的跳板，兩側(cè)船箱體與箱體連接件之間形成有用于打樁的作業(yè)區(qū)，首先進(jìn)行可拼裝臺(tái)船的制作，然后進(jìn)行躉船的拼裝，接著進(jìn)行躉船的定位、管道基槽開(kāi)挖和鋼管樁施工?？善囱b臺(tái)船拆解及安裝較為便宜，可在多處大型運(yùn)輸設(shè)備或船只無(wú)法到達(dá)的水域?qū)嵤┈F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，周轉(zhuǎn)率高，應(yīng)用廣泛，成本攤銷小，受水庫(kù)或江河水位影響較小，施工過(guò)程中安全性能高，對(duì)臨時(shí)設(shè)施保護(hù)措施相對(duì)較少，節(jié)約成本。本次大型拼裝船舶下水儀式在江蘇鹽城德必勝船舶基地碼頭舉行。受邀參加的單位包括中船重工海上風(fēng)電公司、滬東中華造船集團(tuán)、中交三航、上海打撈局、雄程海工、晟治風(fēng)電、中交路建、船級(jí)社上海分社、江蘇浩衡、七〇八所、中船郵輪、天海防務(wù)、上海宏航、江都永堅(jiān)等十余家單位數(shù)十位嘉。